數(shù)控加工車床的塑料導軌即是在與床身導軌相配的滑動導軌上粘接上靜、動沖突系數(shù)基本相同，耐磨、吸振的塑料軟帶，或許在定、動導軌之間選用注塑的方式制成塑料導軌。這種塑料導軌擁有優(yōu)良的沖突特性、耐磨性和吸振性，因此在數(shù)控加工車床上平凡運用。

　　塑料軟帶所以聚四氟乙烯為基體，加入青銅粉、二硫化鉬和石墨等填充劑夾雜燒結(jié)并做成軟帶狀，中華已有牌號為TSF的導軌軟帶制造，和配套用的DJ膠合劑。導軌軟帶運用的工藝簡單，只要將導軌粘貼面作半精加工至表面粗糙度Ra1.6～3.2um，洗刷粘貼面后，用膠合劑粘合，加壓固化后，再經(jīng)精加工能夠。由于這類導軌軟帶選用了粘接方式，故習慣上稱為“貼塑導軌”。
　　導軌注塑的原料所以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑，夾雜為膏狀為一組分和固化劑為另一組分的雙組分塑料，中華牌號為HNT。導軌注塑的工藝簡單，在調(diào)節(jié)好不變導軌和活動導軌間相互位置精度后注入雙組分塑料，固化后將定、動導軌闊別即成塑料導軌，這種方式制造的塑料導軌習慣上又稱為“注塑導軌”.